Lyft

10-08美股雷達

Lyft (LYFT-US) 周二 (8 日) 表示，將提高其平台上司機的收入，為超出接送距離的乘車以及比預計時間至少多出五分鐘的司機支付更多費用。這家叫車公司還將推出新工具，例如新的收益儀表板、收到更多請求的「偏好駕駛人」，以及電動車司機能夠配合其電力航程內的乘車服務。

08-07美股雷達

Lyft (LYFT-US) 第 2 季收入優於預期，並在周三 (7 日) 公布首次獲利，這得益於去年蓬勃發展的乘車共享市場和該公司全面的成本削減。在競爭對手 Uber (UBER-US) 周二 (6 日) 公布強勁業績後，Lyft 的財報凸顯出夏季旅遊以及人們更多地外出工作和休閒活動所帶動的乘車共享服務的穩定需求。

05-30雜誌

EMBA 雜誌編輯部 / 文隨著市佔率不斷被優步（Uber）超車，一年前，知名共乘服務來福車（Lyft）陷入經營困境，市佔率不斷下滑。公司股價接近歷史最低點，比起二○一九年上市時的高峰，下跌近九○％。 風雨飄搖之際，曾任微軟與亞馬遜公司高階主管的瑞雪（David Risher）接下執行長，帶領公司度過當時的困境。

05-13美股雷達

Uber Technologies (UBER-US) 和 Lyft (LYFT-US) 將於周一 (13 日) 在美國接受麻州總檢察長提起的訴訟，這些共享出行公司被控將其司機錯誤地歸類為獨立承包商，而不是成本較高的員工。麻州總檢察長坎貝爾要求法官得出結論，Uber 和 Lyft 的司機是州法律規定的員工，因此有權享受最低工資、加班費和帶薪病假等福利。

02-06美股雷達

Lyft (LYFT-US) 周二 (6 日) 表示，該公司將保證司機的每周收入。這在由規模更大的競爭對手 Uber Technologies (UBER-US) 主導的美國叫車行業中尚屬首次，目的在吸引更多司機使用其平台。美國的叫車市場基本上是 Lyft 和 Uber 的雙寡頭壟斷，前者擁有約 30% 的市占率，與競爭對手在乘客和司機方面展開了激烈的競爭。